第703章(1/2)
“张大爷，您这筐柑橘足有八十斤吧？”男人接过筐时，手腕上的疤痕在皮肤褶皱里若隐若现，“上次教您编的草绳得再紧两圈，前儿李婶的豇豆在滩上撒了一半。”
老人从裤兜掏出皱巴巴的塑料袋，里面是用油纸包着的野山椒：“你王婶说你胃不好，腌了点辣货给你下饭。”
男人笑出满脸褶子，把野山椒塞进驾驶室角落的铁皮柜——那里整整齐齐码着二十三个玻璃瓶，蜂蜜、梅子酒、桂花糖，全是乡亲们硬塞给他的“心意”。
温婉踩着河滩的泥沙走近时，听见男人对背药箱的老人说：“李大夫，您坐船头，今儿江风大，别让降压药着了潮。”
老人拄着拐杖叹气：“一哥啊，沿江高速通了后，坐船的人少了大半，你这每天六趟船，油钱都挣不回来啊。”
男人摆摆手，手指划过船舷上已经褪色的“义务摆渡”红漆：“高速是快，但咱这儿的老人不会开车，年轻人又都出去打工了，大家种点东西不容易，没这条船，菜叶子都得烂在地里。
这就是秦健伟，乡亲们嘴里的“一哥船长”。
温婉在前世档案室里见过他的名字：2010前清江最后一座渡桥拆除，三个自然村两千多村民被“断头路”困在江对岸，58岁的秦健伟卖掉城里的老房子，买了这艘退役驳船。
档案里没写的是，秦健伟驾驶室抽屉里压着二十七封按满红指印的感谢信；没写船尾那根磨得发亮的麻绳，是专门背瘫痪老人上下船用的；更没写每月十五号，他准在镇卫生院码头等老周，带他去县城做透析——老周儿子在工地摔断了腿，他连船票钱都不收；以及自从沿江高速通车后，他的船每天只载不满三分之一的乘客，却依旧按时按点，风雨无阻。
直到2015年9月，渝市各县镇接连大雨，清江水位上涨，有位七旬老人挑着菜误踩松散的河堤摔进江中，秦健伟跳江救人。
老人上岸，秦健伟却永远地停留在清江中……
他的事迹才被播导出来，每一位被采访的老人无一不痛惜流泪。
而他开的这艘驳渡船也从此搁浅，再也没有人像他那样帮助菜农们过江买菜讨生活……
温婉看向人群中的秦健伟，磨破的袖口，那里用粗线
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