第四百六十四章 汽车厂投产4(2/3)

的水准了。”王跃继续加码道，自己想要生产高档轿车，自然是要做好，这样一来，就算是三大件不换也对得起这个品牌和价格了，当然了，后续的“魔都牌”轿车一定是要继续涨价的。

    “这个‘滨州之星’的车漆为什么不提高一下？”刘老不解地敲了一下旁边一辆汽车的车门，这个漆面同样做得很好，可也就是普通车漆罢了，甚至就是滨州油漆厂的水准。

    “没有必要，毕竟‘滨州之星’走的是亲民路线，要考虑老百姓的维修成本，‘魔都牌’就不一样了，那是官车，多贵都会修的。”王跃笑了笑，自己一贯都是不骗穷人的。

    “好一个‘官车’，怪不得你的4s店出售的‘进口零件’都特别昂贵。”刘老忍不住横了王跃一眼，王跃4s店出售的都是些从报废车上拆下来的零部件，可售价却是和新零部件价格差不多，关键是那些二手车都是进口的，想在国内购买零部件还真找不到。

    “关键是我们的成本高啊，几百个品牌，上千款轿车，零部件整理起来可不容易，需要维修的时候，找一个零部件就需要几天的时间，还要使用空运运过去，然后再安装上，这些可都是成本啊！”王跃一脸难色，在没有计算机的情况下确实是这样做的，可若是有了计算机辅助管理就不一样了，零件管理，零部件寿命评估，易损件判定，零件存量模型全部都可以由计算机做出来。

    至于说多余的零部件则会打包整理好再卖给西方二手车商，不要觉得他们不用二手零件，那帮子白皮穷鬼可是非常欢迎二手零部件的，更不要说王跃的零部件还配了安装说明这些，买回去连人工成本都可以省下来。

    “有消息说你把部分零部件的生产直接下发给了家庭工业区里的那些小微企业，然后又将新零部件做成拆车件卖回去，是不是有这回事儿？”刘老没有搭理王跃的胡说八道，而是提起了另外一件事儿。

    “我也是没有办法，想要成为几大车企的供货商非常困难，周期长，公关成本高，法律问题也不好解决，与其那么麻烦，不如直接走二手零配件出售，这样一来，即便是有零部件出问题也关系不大。”王跃笑着解释。

    “你小子还真会玩，质量方面别搞得太差就好，毕竟绝大多数买二手零部件的都是普通人，你小子不
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