第258章 六千吨海船和踏上澳洲(1/9)
这是一个疯狂的年代,从踏上美洲大陆开始,橡胶成了工业的必须品,南面丛林里的药物成了必需品,各地的产出需要更大的海船,海战需要更大的海船,移民需要更大的海船,远洋运输的需求暴增。
大匠师会议经过讨论,人们在数量和吨位之间,选择了不断扩大海船的吨位。
从最小山海城最早制造的六十吨海船,一百五十吨到三百吨,到新世界城开始制造四百吨,到尔青在南海城开始建造一千七百吨海船,整个华夏国的各个沿海城市开始了建造海船的狂潮。
124年,北铁城和乞力的军团,合力攻下了最后一个高句丽的城寨,东北的安全问题解决。北铁城依托东北蛮蛮的原始森林和源源不断的铁料产出,尔青开启了一项疯狂的设计。
他们以钢铁为骨架,配合取之不尽的红松木,樟子松,水曲柳,榆木,核桃楸这些优秀的木料,开始一项伟大造船工程。这一级别的海船命名为北铁城级,第一次开建三条,总排水量达到六千吨。有六根巨大的桅杆,船舱内部可以携带三千五百吨货物。
但他们在设计的同时,还有两个造船厂也提出了雄心勃勃的计划。
在遥远的亚马逊大河的下游,新世界城依托用之不尽的钢铁,青羊他们开始建造人类历史上第一条真正的钢铁大船。
这级海船是第一艘全金属结构的铁甲舰。其排水量为7137吨,船体采用熟铁建造。在建造技术上,“新世界”号采用了铆接技术,将铁板一块一块铆接在一起。这是一次伟大的尝试,所以大匠师会议只批准设计和建造一条,用于验证技术和航行实验。
而在亚欧交界处的黑海的东部,黑海城船厂,则提出了融合两者的方案,这是一条排水量高达六千吨,以木头船体为底,外覆盖铁甲的战舰,它的特点是采用四台全新设计的蒸汽涡轮发动机,飞剪式造型,设计航速利用六根桅杆的风帆动力,能达到十节,约等于18公里每小时的经济航速。一旦遇到战争,四台蒸汽涡轮机打开,理论上顺风时航速能达到十六节,约等于30公里每小时。载有一千五百吨燃煤,全速航行,它能以每天720公里的速度,在全球海洋移动。
这还不是它的全部,真正有趣的是,它采用中轴线火炮布置,拥有前
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