第124章 付航的理想(2/3)

送券给乘客优惠，给司机奖励，我听说当时乘客打个车一块钱就可以了。”

    接过吴卓的话，两个平台恶心的内幕被付航一层层扒开:

    “是的，当时司机跑车价格好，起步价到手都有八九块，跑几个单平台奖励个一二十，再跑几个又奖一二十，就这样，两家最没底线，最财大气粗的平台很快就把其他平台给卷死了，加上花滴和国内最大社交软件公司合作，聚德和国内最大的地图导航公司合作，这两家公司基本上是涵盖了所有乘客日常生活和出行必备的app，长此以往后，其他平台要么黯然退场，要么作为第三方平台苟活。”

    “定价的话，我打算持平每个城市出租车的价格，只分白天和夜间两种计价方式，不会像现在这些平台一样分时间段搞各种价格，套路司机还套路乘客，让打车回归到最原始，也是最公平公正的模式，这样的话不至于逼得出租车司机没有饭吃，两个行业和平共处，网约车有网约车的便利，出租车有出租车的优势，在一个相对公平的情况下，大家靠服务和口碑赢取乘客的信任和选择。”

    “至于怎么和他们对抗，第一，我不会像他们那样打价格战，我干不出这么下三滥的事。第二，现在是互联网时代，我要好好利用互联网这个媒介给我做宣发和推广。第三，他们要花100个亿的事情，我一个亿就能让我的平台名声大噪。总之，我做这个平台的目的并没有想过要赚多少钱，只是想让网约车这个行业真正良性的发展下去，也让司机能真正认识到，只要自己依从职业规范勤劳肯干，是完全可以依靠自己双手养活一家人的一份工作，而不是潦倒半生连一个社保都买不起的骆驼祥子。”

    一口气，付航把想法一五一十和盘托出，中间两个停顿也是为了让吴卓和隋谨蓉有更深的记忆点，最后一句话更是直接点明主题，瞬间戳中两人心窝，隋谨蓉深深的看了眼付航，脸憋的通红，她很心疼自己的爱人，同时她也终于知道为什么付航会这么执着的想去做这个事情，任何一个行业的心酸和不平等，只有自己亲身经历才能真正做到感同身受。

    一旁的吴卓没有说话，他自然没有隋谨蓉那么复杂的情感，而是脑子里一直在帮付航想着办法和主意，不一会他就给出一个不错的提议:

    “我觉得你这个
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