第347章 首日（一）(1/3)
乔治听说这拉杆行李箱每人都需要一只，所以它的专利配得上任何价钱顿时又语塞了。他们来跑这一趟也是公司里进行过内部评估觉得潜力非常大才来到广州的。
要不然吃饱了撑着往他们心中的蛮夷之地跑啊。
可是一亿美元也太多了，公司不可能花20架波音707飞机的价格来买这么一个小小的拉杆行李箱专利！
这时候的美元还是名副其实的美金，一架波音707售价500万美元、“玛丽女王”号豪华游轮售价3000万美元，董事会绝不会通过这个价钱的。
史密斯专员又沉默了许久才说了几句，乔治翻译道：“那么谈谈外面的那些拉杆行李箱吧！如果我们大批量采购的话，你们的报价是多少？”
见对面这些洋鬼子被一亿美元吓回去了，宋远才笑道：“这要看你们的采购量了！你们应该知道，第一代的拉杆行李箱99美元一个。而我们新推出的第二代使用万向轮的拉杆行李箱109美元一个，铝合金材质的119美元一个！”
“如果大量采购的话，我们可以适当降低一些价格！”
史密斯专员他们商量了一阵，乔治说道：“铝合金的一万个、第二代的1万个！”
一听数量并不多，宋远摇摇头：“先生们，这个数量并不多。我今天已经签订了10倍这个数量的合同，价格也都是刚才报的价格！”
“我本以为作为全球最大的航空公司，你们的魄力会更大一些呢！”
看几个人的脸色都不好看了，宋远笑道：“你们完全可以用拉杆行李箱来吸引更多的顾客乘坐你们的飞机。比如说办理金卡会员了送他一个，或者乘坐了一定的旅程了也送他一个行李箱。”
“在机场我相信你们也有自己的店铺，把行李箱放到店铺里，订上199美元一个也会很好卖的！”
现代航空公司的会员制度始于80年代初，也正是美国航空公司在1981年推出了aadvanta计划，通常被认为是全球第一个常旅客计划。这时候还影子都没有呢！
听到宋远这么说，史密斯专员一下打起了精神，问道：“你说的金卡会员是指？”
宋远在后世对这方面虽然懂得不多，但也坐过不少次飞机
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