第353章 包宇在环球航运集团威望大涨(1/4)
身穿西服的包宇和爹地包裕刚一样，他的出场，立刻成为今年环球航运集团年会上最瞩目的对象。
此时，环球航运集团其他高管和股东见到沈弻，包约翰过来，立刻主动过去热情和汇沣银行的董事长，总经理打招呼。
沈弻，包约翰和包裕刚夫妇打招呼后，他们反而向包宇走了过来。
“包少。”
“沈先生，包约翰先生。”
包宇和沈弻，包约翰相互打招呼。
沈弻看向包宇的眼神更不一样。
在沈弻看来，包宇的投资眼光，绝对不输给他爹地包裕刚。
其中，在1978年，包宇做得非常对的两件事。
第一，那就是让环球航运集团立刻弃舟。
事实上，沈弻在1978年接替桑达士，成为汇沣银行新的董事长，他通过汇沣银行内部大量的数据，已经发现全球航运业出现了问题。
只是，当时还不是很明显。
按照沈弻一开始的计划，也就是1977年末，当时包家父子还没有和他接触的时候，沈弻已经想到，等到他上台成为汇沣银行新大班后，他绝对会是减少对于全球航运业的支持。
也就是说，他不但要减少对包船王买入更多超级油轮的支持，甚至还要建议包船王放弃一部分超级油轮，以缓解环球航运集团内部的债务和利息。
包裕刚大部分财富都压在环球航运集团那些超级油轮上，汇沣银行不仅仅是环球航运集团大股东，也是最大的债主，正是桑达士对于包裕刚的扶持才有现在的包船王。
不过，这一切，很快让沈弻没想到的是，包船王的儿子包宇的一系列布局，无论是收购九龙仓，和记黄埔，再到弃舟方案。
在他看来，包宇的手段都非常不简单。
而第二步，让沈弻更惊讶的是。
包宇让爹地包裕刚和环球航运集团立刻尽可能卖掉那些超级油轮，以偿还一部分汇沣银行的债务和利息外，更多是用来买入大量的黄金。
这一步，是沈弻，包约翰最惊讶的。
可以说，从1978年的十二月份波斯宣布停止石油输出，进一步验证全球石油危机再次爆发，这也就将导致全球航
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