第330章 血战库尔斯克，虎式的荣耀与悲歌(3/4)

的4谢尔曼坦克展开了激烈交锋。金属的碰撞声、炮弹的爆炸声交织在一起，整个战场火光冲天，浓烟滚滚。

    战役初期，虎式坦克凭借其强大的火力，展现出了令人瞩目的战斗力，取得了重大战果。据统计，其击毁击伤苏军多达6000多辆坦克，创造了1比10的惊人战绩，这一数据令全世界为之瞩目，也促使美苏两国纷纷开始着手研制重型坦克。

    然而，随着战斗的持续进行，虎式坦克的缺点逐渐暴露无遗。首先，其发动机设计存在缺陷，复杂的传动系统使得发动机在高强度作战下极易过热。在库尔斯克的炎炎烈日下，长时间的连续作战导致许多虎式坦克发动机温度过高，引发故障，不得不停车冷却，这在瞬息万变的战场上无疑是致命的弱点。其次，虎式坦克的履带宽度相对较窄，在库尔斯克的泥泞地形中，抓地力不足，时常出现履带脱落的情况。一旦履带脱落，坦克便瞬间失去机动性，沦为战场上的活靶子。再者，其悬挂系统在频繁的炮击和复杂地形行驶过程中，容易损坏，导致坦克无法正常行驶。

    这些问题导致虎式坦克的损耗逐渐增大，最终出现了近三百辆虎式坦克的减员，这意味着德军的虎式坦克整体数量减少了近乎二分之一。形势对德军极为不利，一旦虎式坦克无法继续扛起作战大梁，沉重的作战重担将不得不落在豹式坦克身上。

    德国如今在库尔斯克战场上比拼的是国力，是消耗，虽然德军又再次击毁击伤苏军6000多辆坦克，但是苏军还是拥有一万多辆坦克，并且后方还有大批的坦克开往前线，而且在茫茫的大海上，美国的运输船也满载着大批的美国产的谢尔曼坦克，赶往苏联在北冰洋唯一的港口摩尔曼斯克。这是一个常年不冻港，可以为苏军提供巨大的物资补给。

    虎式坦克的巨大减员，意味着德军不得不把三号和四号坦克推向最前线，这意味着德军坦克的消耗将有扩大的趋势。

    在战斗中，虎式坦克故障率频发，频繁出现各种故障，如发动机过热起火、履带脱落、悬挂损坏等，导致大量坦克失去战斗力。每当苏军发动强大反击时，为了防止这些珍贵的虎式坦克落入苏军手中，德军战士们不得不忍痛亲手将它们炸毁。看着伴随自己出生入死的“钢铁伙伴”在眼前化为灰烬，德军装甲兵们
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