第174章 夏国国内建设奇怪的一面(1/3)
“科技改变生活”,这绝非一句空洞的口号,而是实实在在发生在我们身边,且正深刻重塑着世界面貌的伟大力量。
就拿夏国来说,如今整个国家的建设模式,已然与那些传统意义上的发达国家截然不同,走出了一条独具特色且领先时代的科技发展之路。
回溯原本的历史进程,在这个时期,国家正倾尽全力进行铁路的电气化改造。
那是一项浩大而艰巨的工程,无数工人日夜奋战在铁路沿线,挥洒着汗水,只为让铁路运输更加高效、便捷。
与此同时,高速公路的建设也在如火如荼地进行着。
国家咬紧牙关,投入了大量的资金、人力和物力,开山辟路、架桥铺轨,一心想要打造出四通八达的交通网络,以促进经济的快速发展和区域间的紧密联系。
对于交通领域的投入,可谓是不遗余力,每一寸道路、每一座桥梁都承载着国家发展的希望。
然而,在林易所推动的科技发展呈现出一种独特且有些“奇怪”的态势下,这一切传统的交通建设模式都被彻底颠覆了。
那些曾经被视为交通建设重点的铁路电气化改造和高速公路建设,如今似乎都变得不再那么必要。
尤其是高速公路,曾经被寄予厚望的交通大动脉,如今却逐渐失去了往日的光彩。
原本建设好的高速公路,大部分已经荒废。
由于高速公路大多建设在偏远地区,随着新的交通方式的兴起,目前还在使用的路段也是一段一段的,而且用途也发生了巨大的变化。
当地农民将这些废弃或闲置的高速公路路段当作了机耕路,方便农业机械进出农田进行耕作;
还有些路段则被当作了短途人力车的通行道路,成为了乡村生活中一道别样的风景。
看到这样的景象,人们不禁会问:
为什么会变成这个样子呢?这一切都要归功于重力技术所带来的极端变化。在重力技术的加持下,电又是几乎变得不要钱一样廉价且充足。
电车凭借其零排放、低噪音、低成本等诸多优势,成为了人们出行的首选交通工具。
而且,电车的续航能力得到了极大的提升,充一次电就可以行驶2000
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