第57章 方远达开价冯雨岭(2/3)

突发危险的设计，就可以简化一下，分步去做：先着重解决特定路线环境中最高发20的风险，而不是应对一切风险，这样可以更合理地安排资源，提升研发效率。这是第二个问题。”

    方远达一直目不转睛地看着冯雨岭，认真理解着他的内在逻辑：“那么，还有第三问题吧？”

    “是的。第三个问题是现在飞行器的自动驾驶技术，很多来源于无人机的人工智能，所以没有充分考虑离心力对乘员伤害的问题。但是飞行汽车在避险状态下，是有可能做出像战斗机斗狗那样极速变向的，但是我们又不能用战斗机那么复杂的装备，所以可以考虑陀螺舱等方式，让乘员不随着汽车的翻转而翻转。”

    听到这里，方远达由衷地赞叹了一句：“冯教授有水平！这么短的时间，就把问题讲得这么深刻透彻。”

    冯雨岭笑了笑说道：“我哪有那么大本事！能提出这些参考意见，是因为以前曾经做过一些 ai与交通管理的课题研究。最近也有人在找我想进行这方面的合作，所以我对这个话题还是比较熟悉的。”

    听到这里，方远达心里已经有了决定，他亲自给冯雨岭斟了一杯茶，然后笑容满面地问道：“不知冯教授是否有兴趣也参与我们这个课题研究呢？不需要专职，关键时候你参与一下就行。至于条件，无论是股权还是现金，我们都好谈。”

    “方总真是爽快，但我对这个项目了解不够，不知道自己有没有这个能力。而且……”冯雨岭突然顿了一下。

    方远达从话里听出了冯雨岭的犹豫，但从他已经调查了解的情况中，并没有什么事情能令冯雨岭产生很大疑虑，便直接说道：“有什么顾虑，尽可直言。”

    冯雨岭看了看唐汉兴，然后对方远达说：“节前有一个专门做ai的投资基金找到我，说看了我的论文，希望和我一起成立一家专注于交通管理和自动驾驶的人工智能科技公司，找我谈好几次。他们跟我谈理想，讲得慷慨激昂，里面确实有很多愿景与我的相似，给的合作条件也挺好，但我没听到他们有什么具体的模型或产品。他们的理解是有了人才和资金，在ai大发展的阶段不愁没产品。可我还是觉得他们的想法有些虚，一直没下决心，倒也没拒绝。如果跟您合作，我不知道会不会将来引发同业
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