第37章 瓦良格号航母(2/3)

“好吧，资金的问题解决了。那你又有什么能力或者渠道购买到瓦良格号航母呢？”

    “伯父，有钱能使鬼推磨，那边现在的真实情况就是如此，以美金开道，辅以上下关系的打点，自然就会无往而不利！”

    “更何况，如今我早已经在那边预先布局，如今只准备等春节过后过去运作此事！”

    燕培东点了点头，然后再次发问。

    “那购买之后，运输回国的过程，你有没有考虑过其中的艰辛程度？”

    夏三省知道，在前世，当瓦良格号穿越黑海经过博斯普鲁斯海峡时，土方受第三方指示，以船体过大、超宽为理由，拒绝瓦良格号的通过。

    事实上，以博斯普鲁斯海峡的长度和宽度，容纳十万吨量级的船舶都不在话下，瓦良格号才6万吨，怎么可能船体过大、超宽？

    在与土方沟通没有结果后，瓦良格号不得不又退回到黑海造船厂，之后的将近一年时间内，我方都在和土方谈判、拉锯，土方仍不为所动。

    直到了2001年，土方参谋长同意访问我国后，土方才在瓦良格号的通航松口。但却要求我方缴纳十亿美金的巨额保证金。

    我方当然不能同意，新一轮的谈判就此展开。

    最终土方给了自己一个台阶，声称如果有他国愿意为此事担保，这笔钱就可以免去。

    在此时此刻，希腊决定以国家名义为我方担保，土方才不得不免去了这十亿美元的巨额保证金。

    最终，瓦良格号才历经磨难，于2002年3月3日抵达大联。

    瓦良格号的回家之路，历时近三年之久，如果从决定购买开始算，已经过去了将近四年的时间。

    可谓是曲折、漫长与艰辛无比。

    “伯父，至于回国路线，我觉得走黑海，经过博斯普鲁斯海峡的这条路线。”

    “途中，应该只有土方会刁难我方。而现在，我已经在土国安排人手交好土方上层，相信到时肯定会发挥出应有的作用的！”

    燕培东听夏三省分析、回答的头头是道，觉得他不是临时起意，应该是经过慎重考虑和分析的。

    而李泽林和燕汐儿则是听得心醉意迷，顿生豪迈之感！

    “很好，
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