续写故事第505(1/2)

    2015年8月30日，星宁集团总部顶层办公室内，量子落地窗将京城的晚霞染成流动的金红色。我指尖轻点星达笔记本电脑的触控面板，全息投影顿时在空气中展开——新能源产业的财务数据瀑布般倾泻而下，各大品牌集团的资产栏赫然显示着“4000亿+”的数字。看着这些成果，我不禁回想起几年前布局下游产业链的决策，正是那时的未雨绸缪，才让如今的发展势如破竹。

    “沈总，全自动生产线的效能报告出来了。”助理小林快步走进办公室，眼中满是兴奋，“与传统模式相比，成本降低了65，生产周期缩短至原来的三分之一，零部件不良率近乎为零！”我滑动全息屏幕，画面切换至位于内蒙古的智能工厂：机械臂组成的银色矩阵精准协作，量子ai系统实时监控着每一道工序，连螺丝钉的安装角度都精确到01度。

    目光转向办公区，员工们正在使用的星达笔记本电脑在阳光下泛着金属光泽。有人用它进行量子计算模拟，有人通过全息投影召开跨国会议，流畅的操作体验与崭新的外观完全不像是已经使用数年的设备。“搭载二纳米芯片就是不一样！”一位程序员笑着展示运行中的3d建模软件，“以前渲染大型场景要等半小时，现在十秒搞定！”

    正说着，电脑突然弹出国际新闻推送：受星宁科技冲击，欧洲老牌跑车企业市场份额急剧下滑，被迫宣布启动改革计划。画面中，某跑车品牌ceo在发布会上面色凝重：“传统燃油车与老旧芯片技术已无法满足市场需求，我们必须寻求突破。”评论区里，网友们纷纷调侃：“沈总的科技风暴，把欧洲车企的‘优越感’都吹没了！”

    我立刻调出欧洲地图，指尖在全息投影上划出几个红点：“联系当地政府，我们要在德国、意大利、法国建立新能源汽车与芯片的全自动下游产业链基地。”转身对小林叮嘱道，“强调‘技术共享、产能互助’，用星宁的量子建造技术和二纳米芯片生产线，帮助他们完成产业升级。”

    消息传出，欧洲商界瞬间沸腾。德国汽车工业协会率先发来合作邀约：“希望引入星宁的量子电池技术，共同开发下一代电动超跑。”意大利某百年跑车品牌更是主动提出开放设计专利，换取智能生产线的搭建支持。“这哪是竞争，分明是降维合作！
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