第104章 两年半（求订阅！！）(1/3)
这种材料的性能毫无疑问是极为优越的。
并且，不仅太空电梯能用到这种材料，在其余方面，它也可以发挥极为重要的用途。
譬如战舰装甲。
如果自己在战舰的装甲层之中，添加一些这种材料，起到类似混凝土之中钢筋的作用，那么，战舰的装甲强度将会高到什么地步？其生存能力又会提升多少？
将其应用在种种工业设备的制造之中，它们的稳定性和可靠性又将提升多少？
不管怎么看，这种材料都具备大规模应用的潜质。
但唯独有一个问题。
它的产量太低了。
就算李青松规划之中的大型量产型生产线——这种生产线规模极为庞大，工艺极为复杂，一条生产线恐怕就需要占地十余万平米，相当于一座大型工厂，平均每天也仅能生产这种材料约2000立方米而已，一年产量约73万立方米。
这种材料很轻，仅为水的约千分之一，如此，一年产量不过730吨而已。
这个产量看似很高，但，要在木卫三上建造太空电梯，其直径要达到10米，长度则要达到约45万公里才行。
如此一来，太空电梯自身的体积就将达到大约3534亿立方米，这条生产线就算全功率生产，也需要差不多5000年时间，才能生产出足够搭建一条太空电梯的用量。
这很显然是不可接受的。
只是限于当前技术水平，单条生产线的产能实在无法再提升了。
换做人类，面临这种情况所能选择的无非就是继续想办法改进工艺，提升这种材料的性能，试图使用更少的这种材料便将太空电梯搭建起来，同时再想办法提升产能，生产出更多的材料。
但李青松不一样。
一条生产线需要5000年时间才能生产足够的材料？
这岂不是说，如果我有1000条生产线的话，那就只需要五年就行？
我造2500条生产线的话，那就只需要两年半就行？
既然如此，那还有什么好说的，造！
反正现在各种基础工业设施都已经完善，钢铁产能极大充裕，电力极度充裕，所有资源都极度充裕。
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