082 模拟勘路(3/4)
过自己有一天会如此期待跟兴奋。
“手别抖，别到时候连自己写的什么都看不出来。”
“你尽管开就是了，保证不会出错！”
听到这个回答，林向北没有再废话，一脚油门下去开始模拟勘路。
所谓的勘路就是在正式比赛之前，车手跟领航员要对比赛路段进行勘测，而且最多只允许跑两遍。
一遍是车手将路况信息反馈给领航员记录，第二遍就是领航员把之前记录的路况信息汇报出来，再次进行核对。
理论上诸如勒布这种顶级WRC车手，能做到仅仅跑两遍的限制下，把数十公里赛段上的数百个弯道，在自己脑海里面形成一副记忆路书，从而达到最快的通过速度。
这就是为什么，林向北还有一些关于速记方面的记忆训练，因为再好的领航员都比不上自己记住整条赛道！
“前70米左急弯，弯度3，半油门出弯接右切。”
听到林向北开始汇报路况，李文峰立马进入到状态中，用笔在纸上快速记录。
“前50右快弯，弯度5。”
“直行100，弯度6，右弯全速过。”
“前30上坡飞跳，落地左坑注意避让！”
林向北上次试跑撞掉前保险杠爆胎，就是老酒鬼没报详细路书掉进这个坑里，同一个地方他不可能摔倒两次！
广深基地这条赛道，是按照短道拉力赛模板建造的，长度还不到3公里。所以哪怕慢速勘路，林向北也只用了几分钟时间就跑完全程。
当他再停到起点的时候，旁边李文峰的路书上面，已经密密麻麻的写满了路况信息，并没有因为手抖而潦草混乱。
就在林向北准备再跑一圈核对的时候，老酒鬼把脑袋探到车窗旁说道：“取消核对，这一圈就按照路书全速跑。”
“不核对？”
林向北有些差异的回了一句，职业规范不应该跑两遍吗？
“就制作个三公里的路书还要核对，是你脑子不行还是他手脚不灵活？”
老酒鬼这句话说出来，直接把林向北跟李文峰两个都给黑了……
“小子你平常不是很有信心吗？这条赛道2.9公里我正常1分33秒
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