第160章 第 160 章(3/14)

欧洲文明的灿烂。
    他们再从第三个补给点，过好望角后的南非出发，路程走了三分之二。
    第三站南非小国，阿利族，等十几个种族，七八个小国家，名字就不一一说了，这边国家变动也很快。
    海边的小国总是会有动荡。
    此处盛产矿石，食物也很丰富，但最重要的是，这里的木材非常好，若是用来做海船，绝对是很好的料子。
    等他们返程的时候，应该会买很多回去。
    纪彬他们还在这里看到了柳卫宏他们带回去的长颈鹿。
    而柳卫宏他们也终于知道，当初风暴过后，到底把他们吹到哪了，反正应该就是这附近。
    只是地方太大，也摸不清当时在哪上岸。
    不过柳卫宏他们上次也就到此结束，纪彬规划中后面的路程，那是他们也未曾踏足的。
    换句话说，他们要走一趟前无古人的路，是南军国，南军国前面的所有朝代都没走过的点。
    至少官方记载上没有。
    以前或许有航行，但都是私人性质的商船。
    像他们这种一路走一路测绘一路记录的，可从来没有过。
    永昌二年四月初二，南军国船队从南非小国出发，开始往第四站，也就是最后一个的补给点进发。
    这个路程大约一万里，也差不多是最后一段路。
    同样是一万里左右，之前从第一个补给点马六甲到第二个补给点东非小岛，那是横跨印度洋。
    但这个一万里，则是沿着非洲大陆一路往北，找到海峡到欧洲，进入地中海。
    之前也讲过，沿着海岸线跟横跨大洋来说，肯定是前者更安全。
    最后这段路，也是相对安全的路。
    但也只是相对安全而已，从第三个补给点南非小国出发，到第四个补给点，西非跟欧洲交界处。
    这段路上，南军国没有一点资料，只能靠传教士们来口述。
    这三个传教士老实还好，不老实也不能任他瞎带。
    而且越从非洲靠近欧洲，人跟船只就会越来越多，同样会遇到贸易商船。
    这里的商船可“自由”的很，不如南军国船只那么有规矩。
    有些人可是既当海盗，又当商队的。
  
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