第104章 三章合一(5/15)

非常大意，拿出来的产品是落后的。”
    “但其实在这样的基础上，当年第一届展销会的时候，我们长城也没准备能够碾压s系列，时间太短了，积累不一样，我们能够做到一样突出已经很不容易，看他们即便是淘汰的车型，也是样样均衡。”
    “我们当时的准备是打平手。只是因为一场意外的碰撞测试，将我们的优势完全展现出来，让长城有了发展的机会。”
    “而泰斯集团还不一样，泰斯集团是实打实的将技术带入了夏国。也就是说，现在生产泰斯重卡的三家汽车厂都是掌握了核心技术的。”
    “与他们相比，我们在短时间内，要让一个普通卡车厂的产品跟他们硬碰硬，几乎是没有可能的。除非你们可以等，几年后，我们的产学研中心在各方面都有突破……”
    这个娄石直接就否了：“我们没时间，厂子里的工人要吃饭，我们也要还贷款。”
    “所以现在就是要活下去，你们活下去，一年要卖多少台？”
    娄石人不错，立刻脱口而出：“我们的售价在五万元，利润是3千，厂子一共工人加干部三千五百名，退休工人1421名，一年平均工资一个人650块钱，也就是需要320万，再加上利息和其他运行成本的，怎么也得四百万的利润。”
    何熙点头：“那就是1300台。你们去年能卖出一千台，今年这个数并没有多很多，而且，还有口碑发酵，你着什么急？”
    娄石低头就一句话：“我知道，您一开始就跟我们说了，不是去打败他们，而是在市场上站稳，活下去。但我真的对活下去没有底，我们没有太大的技术进步，为什么来买我们的？”
    何熙直接说：“一是足够便宜。这是最关键的点。其实夏国一点都不富裕，大家手里的钱都紧着呢。一辆泰斯重卡售价是14万。你们的售价不到五万块，这是多大的差距。”
    何熙这不是胡说，即便到了21世纪，夏国的重卡还是处于世界二三流水平，但偏偏很多国际一流水平的重卡，销量不如夏国的多，就是因为售价问题。
    进口的一百多万，国产的二三十万，这压根就不是一个量级的。
    何熙接着说：“二是用的住。那种几千公里一修，肯定是不行的。然后在这个基础上，再提升
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