第565章 成因与计算(3/3)

的完成了吗？”

    “报告：根据导航图与实体地图资料看，附近无地形与村落，可假定无障碍物进行路径运算。”

    玛格娜点了点头，从刚才剧烈颠簸被震下的文件中、随意捡起了一张纸，迅速写下了一串简单的、西里尔也近乎看得出来源于牛顿物理的公式：

    高端的移动城市在这般简单的状况中，往往只需要采用最简单的计算方式，只因为她要的仅是在单方向上的参考值、咬也就是在前进向量上的标准。

    此刻玛格娜并不选择用航道计算机进行运算只有一个可能：立即手算的速度比花时间沟通与输入计算机的时间还快。

    只见她迅速的代入变量，进行运算，得到了两个参考值，这才开始又开始计算航道。

    紧接着，小羊妈的计算显得非常快速与潦草、纸张上的讯息也从单纯的公式变成了一些轨迹与路径点。

    具体而言，她正假定周围为水平面，假定后方三城联合的所有可能的移动轨迹、以及目前所指引的“卡瓦莱利亚基”可进行的所有加减速与回转方式。

    她必须停下这座城市、并确保该城不可能被撞上，则核心要把握的要旨便是“速度愈快，转弯愈慢，质量愈大、转弯愈难”。

    己方在速度与质量两者上都占优，甩开是轻而易举的是，但是要恰好卡入后方三城“不可能撞得过来”的死角，则需要彻底的计算才行。

    作者其实有点想要将这章的后面的计算再次出成物理考卷，这里的航道计算概念，主要来自于飞行领域中，基于转弯率和空速的计算、据说此概念在战斗机狗斗的时候特别重要(注：该计算方式不能用于航海领域，因为光流向、风向等因素就足以使运算结果出现失误)。

    当然、在真实飞行中，没有哪个飞行员真的会傻到去计算这个东西，要码辅助计算机要码查表，但我认为同样的概念在移动城市中很重要。

    (本章完)