第139章 飞行途中(1/3)
驾驶舱的安全舱门和银行的安全门一样，在里面的人可以直接打开舱门，外面的人要进来，要么就是里面的人打开放他进来。
要不然就必须输入安全码进来，而且飞行手册上有明确的规定，人员进出之后，必须马上关闭舱门。
“老段，我来盯着，你先休息一会儿吧，等下你来换我，有情况我叫你！”
兰姐走后，林凡叫段勇先休息一下，全程需要飞20多个小时，他们不可能抗那么久，而且疲劳驾驶是最容易出问题的。
他们两个人必须轮流休息才行，才能更好地执行这次的任务。（这种长途飞行，民航一般最少是配一个机长加三个副机长的，这里算是个小bug。）
长途飞行的客机上，是有专门的休息室的，可以让空乘好好休息的，至于飞行员的休息室，则一般在驾驶室的斜上方。
段勇没有多说什么，直接起身就去休息了。
林凡早就把飞行路线，拐点信息这些输入了飞机的自动控制系统，自动巡航的时候，基本上也不需要机长操控。
即使是遇到一些比较大的气流，自动驾驶功能也能自动调节飞行姿态，甚至比人工操作做的还要好。
不到五分钟，段勇就进入了梦乡，林凡甚至能听到段勇的呼噜声。
这个是几乎所有的军人都具备的技能，就是不管什么地点和情况，只要让他们休息，他们五分钟之内肯定能入睡。
当然同样的一旦有什么响动，不管睡的多死他们都会第一时间惊醒，这是长期的部队生活培养出来的本能，当兵越久越明显。
段勇休息了，林凡也没有放松自己的神经，时不时的看一眼眼前的屏幕和各个仪表。
经常使用电子战攻击对手的他，其实有些不太信任屏幕上的数据，反而更加信任不能被影响的‘四大件’，虽然需要自己判断，但是胜在可靠。
有些疲惫的时候就喝一口茶提提神，他有些后悔没有带两本书上来了，导致他现在非常的无聊。
林凡心里想着，即使将来退役了自己也不能来飞民航，这真的能把他憋死。
这时候，乘务长兰姐的通讯接了进来，她现在正在舱门外，左手拿了一些杂志和报纸，右手则是一些
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