第43章:思路决定未来(1/4)
对于第一个问题,马玉林还真有自己的详细计划。
他把长宁县和巴川县两个县的国营厂梳理了下。
长宁县国营石料厂以前都是靠陆运到省城长洲。
总距离六百多公里,主要是弯弯绕绕绕了不少的路程,而且其中还有很多的山路,特别不好走。
导致运费很贵,到达长洲的货运单价是每吨七块多。
如果通过巴川县码头走水运的话,路程可以缩短两百多公里, 时效性更强,单价也可以更加便宜。
以前大家吃大锅饭,没有人会去核算这个成本的问题,因为合作的货运公司也是国营,就算价格高点也是兄弟企业赚了,没有人在意。
但现在呢?
计划经济和市场经济并行双轨制,地方的县级国营厂被冲击的很厉害。
厂长也是有生存压力的,肯定会缩衣节食,考虑成本问题。
只要石料厂改用水运的话,货运成本可以节约一大截!如果再联动他们长宁的一些煤矿业务,他们的业务不可想象!
三条铁皮货运船,远远不够用!
还有,他还可以和长洲的一些大企业合作,然后把他们的产品集中,一起运送到巴川县码头,以巴川县码头为点,扩散至周边的县级市等等。
这样他们的船返程也不至于会放空!
如此一算,利润不可想象!
周丽娟的第二点,马玉林也做出了解释。
看似他做了一个非常笨的决定。
但实际上他很聪明。
他知道,巴川县码头的客运权也会承包出去。
李海超必然会想办法拿到手。
到时候他又会通过自己的关系,然后把客运权改成成货运权,会给自己带来很大的麻烦。
邓光耀对马玉林有人情欠着,一直想还了。
如果马玉林答应了他今天给的条件,那么这个人情邓光耀就等于是还了。
当李海超给他压力的时候,邓光耀也不会再顾及人情的事。
一旦人情没还,邓光耀肯定会因为心里愧疚,到时候帮自己顶一顶拒绝改货运权。
人脉嘛,就是靠各种欠人情维系着,马玉林深谙
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