第255章 无名指升7级(4/7)
，还会有新的功能。
方柏心情大爽，很快进入梦乡。
次日，再次来到公司展位。
公司展位依然火爆，这一天，开始有汽车厂家高层来参观，方柏会见。
次日，星海集团与第一汽车制造厂达成合作，第一汽车制造厂即未来的一汽解放。
120千瓦四缸柴油机xh4e163，给一汽的出厂价是35万元；
150千瓦四缸柴油机xh4e204，出厂价是45万元。
这个定价比国产同功率柴油机出厂价高出一大截，比同功率进口柴油机略低。
第一汽车制造厂预定星海集团的柴油机主要匹配在轻卡上，目前只是预定几台柴油机进行组装测试，如果经过测试，那再进行大批量采购。
发动机的成本在整车成本中占比太大了，一般来说，发动机占汽车总价的15左右。
不过，这只是一个大致的平均值，实际占比可能会根据具体车型和其制造工艺有所不同。
有的低于10，有的可能占比达到50。
以星海集团的柴油机出厂价，发动机占汽车总价的比例要超过30。
对货车来说，如果特别省油，比如同样行驶十万公里，采用星海集团的柴油机比国产柴油机节省20以上，也能省下不少钱。
目前柴油价格不到两块钱一千，xh4e163的排量是35l，百公里油耗十多升还是要的。
所以，一辆货车行驶二三十万公里后，采用xh4e163发动机可省下一万块钱油钱，可以弥补高出其他国产柴油机的差价成本。
若是油价再高一些，那星海集团的柴油机优势更加明显了。
前几年，柴油价格还不到一块钱呢，再早些年，拿票供应，油价更便宜了。
同时，噪音和震动更低，开得更舒服一些。
质量问题，这个就不好说了，需要经过长达数年的行驶验证。
但光凭以上优点，汽车厂就愿意与星海集团合作。
星海集团定价高，这也是给国内柴油机厂家活路。
自星海集团的柴油机上y视后，国内同行领导一直忐忑不安，打听到星海集团的定价后，稍松
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