第618章 三星这个老六，台积电蒙圈！(1/9)
“当下高德导航已经是全球第一导航平台，用户数量突破4亿。”
“不仅私家车司机在用，网约车、出租车司机也在用，还有很多外卖骑手、电动车、摩托车用户，都在用高德导航。”
“这导致高德导航的大数据非常精准，非常强大，能够第一时间反映出道路实时状况。”
“再加上我们强大的星逸云数据中心，直接将济州实时路况生成智慧交通系统。”
“如果再将济州的交通信号系统联动起来，让济州交通信号系统和高德导航通过星逸云数据中心，全部接入智慧交通系统，不仅可以第一时间发现哪里出现大规模拥堵，还能直接通过算法智能操控，或者人工干预，调整附近的交通信号灯，及时疏散车流量，减少拥堵。”
“同时通过高德导航，提醒后方车辆前方严重拥堵，提前更改路线绕行，避开拥堵。”
“前方发生交通事故后，也可以通过高德导航，及时提醒后方车辆减速注意安全。”
“还可以实时分析车流量大小，智能调控红绿灯时间和间隔，实现绿波路段，快速通行！”
“甚至节假日期间，提前预测拥堵状况，通过智慧交通系统，调控部分路段的红绿灯，实现个别方向限行，防止堵车加剧。”
有时候高架上都堵成一锅粥了，前面的车下不去，后面的车还源源不断地挤上来，导致拥堵越来越厉害。
不仅高架堵得更厉害，连下桥口和上桥口都给堵死，导致下面的路也走不通。
但通过智慧交通系统，及时预测发现这一状况，直接把上高架的信号灯变成x，进行限行。
同时把下桥口绿灯暂时延长，尽快疏散，完全可以迅速解决拥堵。
尤其是东西主干道的很多红绿灯，完全可以根据路况，减少红灯时间，延长绿灯时间。
毕竟在济州这个城市，东西走向的车流量是南北走向的十倍不止。
若是每一个东西走向的红灯都很久，左转车辆根本不多，纯属耽误时间，加剧拥堵。
但高德导航+智慧交通系统，完全可以解决这一问题。
柳主任心情大好：“联动高德打造智慧交通系统，好！这个项目也纳入重点项目，济州
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