第146章 个人财富3210万元，f1研制(3/4)
能会遇到重重困难。
即便有了材料，还需要考虑是否拥有相应的制造设备和工艺。
这也是为什么像马丝克这样的企业家会大方地向公众展示火箭的生产过程，因为即使提供了设计图纸，要想真正制造出来也是极为困难的。
想当年，北极熊解体时，国内获得了许多设计图纸，但很多产品仍然无法成功制造。
以航母甲板的大厚板焊接工艺为例，我们在这一领域缺乏施工经验，需要面对如何控制焊接变形、冷裂纹、去应力等诸多问题。
因此，f1的试制阶段注定是一个漫长而精细的过程，需要不断地优化图纸，确保设计的可行性和后续制造工艺的便捷。
试制完成后，还需要经过多次试车和调整，以确保最终产品的质量和性能。
当试制阶段真正结束后，开始进入工装夹具的制造和小批量生产阶段。
在这个阶段，工艺调整变得尤为重要，而图纸的修改则必须谨慎。
因为大幅度的图纸修改很可能会导致已经制造出的工装夹具报废，造成不必要的损失。
好在，郝强的摩托车公司，很多零部件是外购的，减少了大量试制工作量。
5月27日，周五上午。
郝强带上技术副经理郑毅等下属，来到王富阳的摩托车零配件厂。
一个月前，两人因路面塌陷相识，但一直没有相互拜访，王富阳给郝强打过一次电话，让他有空来他公司喝茶聊天。
来之前，郝强打了一个电话，说带人过来参观学习一下，问他有空没，没说合作的事。
连人家工厂都没有考察过，不知人家底细，不可能承诺什么。
王富阳欣喜答应，让人事部在大门处挂出横幅“热烈欢迎郝总莅临公司”。
郝强开着保时捷，下属开着奥迪a6l，两辆车抵达他的粤城富阳实业公司，看到横幅时略有惊讶。
“郝总，热烈欢迎！”王富阳看到郝强带人过来，亲自上去迎接，脸上洋溢着笑容。
“王总，你太客气了。我们这次过来，主要是想向你们学习学习。”郝强与他握了握手，并随后介绍了身边的下属。
双方寒暄过后，王富阳引领
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