第318章 第一辆新能源轿车et0(2/4)
事实上，马丝克此时也陷入了两难境地。
未来科技集团不仅进军汽车行业，还生产全球最先进的锂电池。
如果特丝拉采购他们的电池，无异于助长未来科技集团在新能源汽车领域的发展。
随着桦国新能源汽车政策的出台，不少投资者嗅到了这个行业的巨大潜力，正积极筹备资金准备入局。
不过，大多数人仍持观望态度。
……
在接下来的一段时间里，郝强一边继续关注未来es6的原型制作进展。
同时，他打算打造公司的第一辆新能源轿车et0。
这款车也许不会量产，他计划在今年的秋季广交会上展示这款车型，借此宣传未来新能源汽车，为未来es6预热造势。
et0将融合大米su7和帕梅拉的设计元素，采用四驱系统和超级锂电池。
其零到百公里加速时间仅需两秒多，足以秒杀市面上所有跑车。
实际上，汽车加速太快可不是什么好事，新手开的话，很容易出事。
通常而言，零到百公里加速时间在五秒左右就已经相当惊人了。
定制一辆轿车，不需要像未来es6那样验证太多技术上的东西，只要材料准备充足，花不了多长时间，几个月时间就足够了。
郝强决定亲自着手，绘制et0的概念图。
有了设计未来es6的经验，这次的工作显得轻车熟路。
到了3月初，郝强把et0的概念图、三维图和技术参数交给设计部门，吩咐他们定制这款车。
设计部门的设计师看到渲染后的三维图后，赞美说道：“董事长，这车真漂亮，只要在车展上亮相，肯定震惊同行。”
“好看不中用，以现在技术，制造成本太高了，就当作展览吧。”郝强不以为然，为了定制这辆车，花费成本至少五百万元。
将定制采购一个超大屏幕，那将花去几万块钱；最好的汽车芯片；325/35 r21英寸的宽大后胎；四电机总马力破千；高档nappa真皮座椅，内部全真皮和翻毛皮包裹……
也就他钱多任性，弄一个大玩具。
郝强有空的时候，也参与制作，纯
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