第84章 大战来临前的轰炸(1/3)
它们想起一个非常重要的事情，那就是它们可是没有夜战经验的呀，就是不知道塞北这群人是用什么办法精确在夜间找到目标的。
夏天之所以这么任性夜战，还要得益于自己有着领先半个世纪的雷达系统，靠在雷达系统由地面雷达引领到一个目标飞机附近，然后发起进攻，同时还会使用部分飞机上装备的机载雷达设备。
这倭寇怎么可能比得了，只有被摧毁的命，也确实如此，即便倭寇起飞部分战机，但刚起飞就被空中大军给消灭。
这也是夏天为什么都是在晚上肆无忌惮的给东北边防军空投，也正是因为这个原因，倭寇还拿他没有办法。
倭寇仅剩下的依赖于探照灯和防空炮的交叉结合夜间的空中防御，效果也是非常甚微，
随着倭寇彻底失去制空权，主动权彻底丧失殆尽，东北九省的天空彻底被航空军占据。
随着而来的就是一枚枚航弹从b-17g轰炸机、b-29轰炸机、ju-88轰炸机机腹下落下。一枚接一枚的普通航弹和fab-500航弹陆陆续续落在倭寇在东北九省的各个军事要塞和军事机场当中。
晚上11时许，塞北指挥中心当中。
“报告指挥官，我航空军已经完全占据主动性，第一轮轰炸已经圆满完成，部分战机已经降落于边防军临时机场补给，其余战机和轰炸机已经开始返航，运输机方面在获得东北九省制空权后第一时间进行了前出投送，在边防军临时机场完成少量补给后已经开始返航。
第二批空降师士兵已经做好登机准备，安124刚完成9个批次的兵员投送任务，完美完成8支特种部队和一支突击队的敌后投送任务，安124在两架j16的护航下已经开始返航。”
“好呀！”
“各专列怎么样了！”
“已经全部发出，预计凌晨二时左右会陆续开始到达预定位置，预计凌晨4时左右全员完成队形展开。”
因为只有两条双轨道专线的原因，所以这一次最先出发的专列也就会行驶到最远的距离，以此类推，越来越近，这样也就最大限度的防止了前方一辆专列下车同时阻断后续车辆行驶计划。
“使用混合加密通道命令航空师尽快展开战形
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