第493章：拉开新篇章(2/5)

    但从实际表现来看，德军在战争初期果断出击，水面、水下双配合的破交战成果斐然，极大的遏制了英国的生产和恢复能力，这与历史上战争海军趋于后期刚才行动的做法相比无疑是发挥了快速舰队的最大价值。　　而从增长来看，欧陆的情况也并没有那么悲观。

    首先是德国自己，三艘“无产者”级大型巡洋舰的最后一艘战舰将于5月15日之前完工入役。

    两艘“列宁”级战列巡洋舰则已经开始第二轮海试，最快只需8个月即可入役，速度显然要快于皇家海军英王乔治五世级战列舰的后四艘。

    而四艘“卡尔·马~”级战列舰建造进度也已经超过50，自然是要比尚在纸上的“前卫”或难产的“狮”要快得多。

    法国方面，在法国工人的建设热情和复仇狂热中，“复仇”号（让·巴尔）已以惊人的速度完成了舾装，进入了海试阶段，而首舰“巴黎公社”号（黎塞留）最快于年未即可完工入役。

    另外两艘战列舰的建造速度也明显加快，三号舰“法兰西”号建造进度已经超过了75，最快明年初即可下水。

    “阿尔及利亚”号重型巡洋舰则已经成功打捞，就地于土伦港修复，“斯特拉斯堡”号战列舰也已经完成了可行性分析和打捞计划，只等待设备就位。

    对于英国来说，唯一可喜的是在获得了资金和设备援助后，意大利的战列舰进度提升明显，两艘维内托级战列舰甚至能在两个月内完工入役，最迟在年底即可形成战斗力，这对于同盟国海军来说无疑是一项巨大的提升。

    此外，维内托级的后续两舰也有了希望，这两艘战列舰于1939年开工，但由于缺乏资金而近乎停工，如今得到英国注资，再度恢复了建造。

    英国自家的情况则是喜忧参半，“光辉”号航空母舰即将服役，却要面临无飞机可用的窘境。　　而“英王乔治五世”号战列舰开始服役，但其上冒出来的诸多问题却让英国人头疼不已。

    如此一来，意大利就能替皇家海军承担法兰西公社的怒火，英国就只需要考虑德国的挑战了。

    但好事难成双，祸事不单行，英国人要面对的挑战可不止来自于海上，天上的战争也同样可怕。

    1940年5月25
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