第116章 乘车与炒股，粉丝犯错了！(3/5)

，慢慢地就麻木了，对股价的变动也不敏感了，变成长期投资了。这是不对的！

    炒股票，无论是短线还是中长线，有机会的时候必须短中长结合。

    如果它变成牛股或妖股，那我们就赚它一个大的，如果不是牛股，那我们也在它身上赚上足够多的钱。这才是真正的炒股。

    实现这样良性操作的条件就是你不要满仓，给自己留点操作空间，做到左右逢源，进可攻退可守！暴风雨来了也不用怕。

    按照笔者的思路和策略，再加上展翅高飞战法，现在不是有粉丝尝到甜头了吗！

    粉丝在388元买进三分之一仓位的华胜天成，两天收获约15，牛不牛？参考笔者在9月18日策略操作的朋友，当天短线可收获5以上的机会很多，可以说是比比皆是。

    如果能够耐心笔者等待机会的话，今天麦迪科技也可以845元以下抓住，当天实现盈利5，甚至更高，海南瑞泽也可以在171元完成抄底。

    如果我们总是能够保持高度的敏感和警惕性，不仅可以操作好短线，而且还能够抓住大牛股和妖股，因为你已经完全掌握了它的股性了，通过不断短线操作降低了成本，增加了抗风险能力。即使牛股初期发生剧烈震荡，你也敢放心持有，牛股就这样被你抓住的。粉丝们可以去看看大众交易、双成药业、弘业期货是多么标准的展翅高飞战法形态！和笔者提供的“星期六”的图形很相似，几乎完全一样！

    以上是笔者对粉丝们操作的点评，不算批评，算是提醒吧，希望粉丝们以后的操作要按照要求来进行，再也不要盲目冲动交易了。

    不是买点，绝不出手！必须耐心等待，哪怕是次佳买点也好，必须在出现以后才可以动手。

    笔者再说说炒股与乘车，其实二者之间没有任何关系，吸是笔者硬要把它们放在一起，也算一个比喻吧，目的只有一个，通过形象的比喻，让粉丝们记得牢固！

    炒股的动作和乘车的动作非常相似。

    买进股票就像是上车，耐心等待股票的买点，就像是等车进站一样。

    车慢慢进站就象是股价回调到位，速度会慢慢降下来，股价的下跌速度孔明慢慢地降下来，我们只有等到车停稳了才可以上车，我们买进股
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